Déduction de la voiture : une astuce (légale)

Après ces deux articles de fond, revenons au concret : j'ai découvert cette année un point qu'ignorent souvent ceux qui n'ont pas de comptable. Cela concerne les déductions de frais de voiture, dans la déclaration 2035.

Nous avons le choix entre trois solutions, pour déduire nos frais de voiture :

1. Le régime réel, permettant de déduire toutes les dépenses liées à la voiture, mais aussi de l'amortir. Il faut effectuer une cote-part pro/perso sur ces dépenses, pour ne pas déduire l'usage privé de la voiture. Voir à ce sujet l'article du 4 novembre 2008 sur les amortissements.
2. Le forfait kilométrique pur, permettant d'effectuer moins d'écritures et aboutissant généralement à une meilleure déduction que le régime réel. Notez que ce système incite à posséder une grosse voiture, puisqu'il est plafonné à 13 chevaux fiscaux (NOTE Du   19/01/2015 : c'est 7 CV à présent). Alors que le régime réel plafonne l'amortissement à 18 300 euros. Je connais peu de voitures de 13 CV qui coûtent 18 300 €, neuves. Par exemple, le Range Rover Sport, en photo ci-dessus, existe en 13 chevaux, mais son prix d'attaque est de 52000 €.
3. Enfin, on peut rester au forfait kilométrique et inscrire la voiture au registre des immobilisations. Cela ne permet pas de déduire un amortissement (il est réintroduit en bas de la page 2 de la 2035), mais cela autorise à déduire les intérêts du crédit qui a permis de l'acheter.

Jusqu'en 2005, les solutions 1 et 3 posaient un problème : lors de la revente de la voiture, si vous vendiez votre voiture pour un montant plus élevé que ce qui restait à amortir, vous deviez payer un impôt sur la plus-value. La page 3 de la déclaration 2035 sert à cela.

Mais depuis le 1er janvier 2006, les plus-values sont exonérées si le professionnel libéral réunit ces trois conditions, ce qui est généralement notre cas (source : code général des impôts, art. 151 septies) :

• Il doit exercer depuis au moins 5 ans son activité libérale.
• Il ne doit pas gagner plus de 90 000 € de recettes sur l'année considérée.
• Le bien vendu ne doit pas être un terrain à bâtir.

Si vous remplissez ces trois conditions, vous n'aurez plus aucune raison de ne pas choisir la solution 3, pour déclarer la voiture (à moins que les frais réels vous soient favorables) : vous déduirez les kilomètres et les intérêts d'emprunt, sans payer d'impôt sur la plus-value à la revente. La solution 2 n'a plus d'utilité.